10 000 signataires : la mobilisation pour le retour du 4ᵉ TGV Lyria change de dimension
Lien vers la pétition : www.change.org
Paris – Dijon – Dole – Mouchard – Frasne – Vallorbe – Lausanne – Pontarlier – Neuchâtel – 9 juillet 2026
La mobilisation en faveur du rétablissement du 4ᵉ TGV Lyria quotidien Paris–Lausanne via Dijon, Dole, Mouchard, Frasne et Vallorbe vient de franchir le cap symbolique des 10 000 signataires.
Cette nouvelle étape intervient alors que le Président de la Région Bourgogne–Franche-Comté, Jérôme Durain, vient d’annoncer publiquement son soutien à cette mobilisation, rejointe ces derniers jours par plusieurs nouvelles collectivités françaises et suisses.
Au-delà de ce seuil inédit, c’est surtout la nature même de cette mobilisation qui a profondément évolué au cours des derniers mois. Initialement portée par des citoyens et des usagers attachés à cette desserte ferroviaire, elle rassemble désormais un nombre croissant de collectivités, d’élus, d’acteurs économiques et de partenaires français et suisses autour d’un objectif commun : renforcer l’accessibilité ferroviaire de la Bourgogne–Franche-Comté et de l’Arc jurassien.
Une dynamique qui continue de s’élargir
Ces dernières semaines, plusieurs étapes importantes ont marqué cette mobilisation.
Le Président de la Région Bourgogne–Franche-Comté, Jérôme Durain, a annoncé publiquement son soutien à la pétition lors de la dernière assemblée plénière du Conseil régional.
Dans le même temps, de nouvelles collectivités ont officiellement rejoint cette dynamique, avec notamment les délibérations de soutien adoptées par le Grand Dole, le Jura Nord et le Val de Morteau, venant s’ajouter aux prises de position déjà adoptées par le Grand Pontarlier, Lacs et Montagnes du Haut-Doubs et de nombreuses communes.
La mobilisation dépasse désormais largement les frontières françaises. Plusieurs collectivités suisses, parmi lesquelles Yverdon-les-Bains, La Chaux-de-Fonds et Le Chenit, ont elles aussi apporté leur soutien à cette démarche en faveur d’une meilleure desserte ferroviaire entre la France et la Suisse.
Une mobilisation désormais transpartisane et transfrontalière
Cette mobilisation rassemble désormais :
● plus de 10 000 citoyens ;
● près de 200 maires situés sur l’axe Dijon – Dole – Mouchard – Frasne – Vallorbe ;
● la Ministre Annie Genevard ;
● le Président de la Région Jérôme Durain ;
● plus de quinze parlementaires de Bourgogne–Franche-Comté issus de sensibilités politiques diverses ;
● le Préfet du Doubs ;
● la Présidente du Département du Doubs ;
● plusieurs communautés de communes françaises ;
● des collectivités suisses ;
● ainsi que de nombreux acteurs économiques, touristiques et associatifs.
Cette diversité de soutiens illustre le caractère à la fois transpartisan, transfrontalier et profondément territorial de cette mobilisation.
« Le franchissement des 10 000 signatures constitue bien davantage qu’un seuil symbolique. Il témoigne de l’attachement des habitants et des territoires à cette liaison stratégique entre Paris, la Bourgogne–Franche-Comté et la Suisse romande. En quelques mois, cette mobilisation est devenue une véritable mobilisation territoriale, rassemblant citoyens, élus, collectivités et acteurs économiques autour d’une ambition commune : renforcer durablement l’accessibilité ferroviaire de notre territoire. Nous souhaitons poursuivre ce travail dans un esprit de dialogue et de coopération avec l’ensemble des partenaires concernés. »
Sylvain Bobillier-Monnot et Thomas Morel
Une mobilisation qui se poursuit
Le collectif poursuivra dans les prochains mois son travail de terrain afin de fédérer de nouveaux soutiens, tant en France qu’en Suisse, convaincu que le renforcement de cette desserte constitue un enjeu majeur pour les mobilités, l’attractivité économique, le tourisme et la transition écologique des territoires concernés.
Le collectif entend poursuivre cette mobilisation dans un esprit de dialogue et de coopération avec l’ensemble des partenaires institutionnels et ferroviaires afin d’accompagner la dynamique désormais engagée.
Sylvain Bobillier-Monnot et Thomas Morel concluent :
« Ce dossier dépasse désormais notre collectif. Il est devenu celui des territoires qu’il dessert. »
Lien vers la pétition : www.change.org
