Les 100 ans du percement du tunnel du Mont d’Or

16 mai 1915 : c’est après plus de 10 années de négociations, de projets et de travaux que s’est ouverte la liaison ferroviaire FRASNE–VALLORBE qui emprunte les 5 tunnels situés sur son parcours de 24,3 km. Projet titanesque en vérité, rencontrant mille embûches, nécessitant des mois de travaux imprévus, rapprochant ainsi Paris de Milan...

 

Depuis cette date, la gare de Frasne a pris une importance considérable, devenant un nœud ferroviaire connaissant une évolution rapide. Source de nombreux emplois de cheminots dans tous les services, cette ligne est le lien fondamental entre la France et la Suisse. Les travaux d’une ampleur considérable et qui ont duré cinq ans ont démarré en septembre 1910 avec le déplacement du lit du Doubs afin d’installer la construction d’un premier pont sur un sol dur pour une assise solide.

Le rocher de l’Abbaye a été arasé. Les 454 809 m3 de déblais extraits ont été utilisés pour le combler sur une hauteur de 10 mètres, générant une première digue, frontière entre les deux lacs. Le percement du tunnel du Mont d’Or a suivi. Celui-ci atteint une longueur de 6099 mètres.

L’année 1984, a marqué le début du service du TGV Paris-Lausanne, qui est devenu le TGV Lyria en 2002, celui-là même qui a obtenu le record de vitesse le 16 mai 2014 avec 574,8 km/h.

À l’occasion du 100e anniversaire de la création du tunnel du Mont d’Or et de la ligne Frasne-Vallorbe, une commémoration sera organisée du jeudi 14 au dimanche 17 mai 2015 par les maires de Frasne et Vallorbe. Durant ces quatre jours, des autorails touristiques, comme le Picasso, (train d’époque nommé ainsi en clin d’œil aux œuvres du célèbre peintre), emmèneront les voyageurs participer aux animations qui se dérouleront dans les cinq communes impliquées. Des gares non desservies par le train des frontaliers seront rouvertes au public pour l’occasion (Vaux-et-Chante- grue, Larbergement-Sainte-Marie et Les Longevilles-Rochejean).

Au programme de ces quatre journées, des expositions photographiques, du modélisme ferroviaire, des visites des postes d’aiguillage des différentes gares, des tags dans le souterrain de la gare de Frasne par les membres du Conseil Municipal des Enfants et des Jeunes, et également une buvette, des jeux, des initiations,... sur les cinq gares. À Vallorbe, la plupart des lieux touristiques seront à moitié prix, ce qui permettra aux voyageurs de profiter au maximum de ces journées.

Cet évènement sera aussi l’occasion de célébrer la ligne ferroviaire comme trait d’union entre la Suisse et la France. Ce sera durant la journée de samedi, notée comme la journée officielle, que le TGV Lyria, détenteur du record du monde, entrera en gare de Frasne et Le Trans-Europ-Express, sera lui à Vallorbe, avec la possibilité de le visiter.

« Nous voulons nouer et affirmer de vraies relations amicales, culturelles et durables » notent les organisateurs de cette manifestation. 

Durant les quatre jours, un très riche programme d’animations attend les visiteurs dans les cinq gares (expositions, conférences, marchés gastronomiques, balades, groupes musicaux, démonstration des pompiers, etc.). 

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES :

• Billet journée à 5€ / 5 CHF valable de Frasne à Vallorbe, gratuité jusqu’à 10 ans.

• Billet vendu dans les gares de la manifestation. Pas de pré-vente ni réservation.

• Tombola : nombreux lots à gagner aller-retour Venise, A-R Paris Lyria,... Modalité de jeu sur place.

• Informations et horaires : facebook/CentenaireFrasneVallorbe

 

le 01 mai, 2015
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