Le 1er juillet 2009, la Maison du Livre Diffusion Distribution - ML2D - a été constituée sous la forme d’une Société Coopérative d’Intérêt Collectif. Elle a immédiatement commencé ses activités avec 5 salariés. Dirigée par Alain Peyreton assisté d’un comité d’orientation d’éditeurs et de libraires, la ML2D reprend le fonds de commerce de la MLFC créée en 1980.

L’entreprise Musy est installée depuis 1971 dans la commune d’Amancey. Anniversaires, mariages, réveillons, dîners d’affaires, soupers dansants. Arnaud et Didier Musy, qui sont désormais à la tête de l’entreprise, vous régalent à chaque bonne occasion.

JEUDI 07 MAI 2009, les Jeunes Agriculteurs du Doubs organisent dès 11h et jusqu’à 14h Place Saint Pierre au Centre Ville de Besançon une action de sensibilisation du grand public autour de quelques vaches montbéliardes descendues de leur pâturages, traites à la main sur place, mais également autour d’une distribution de lait frais et bien d’autres réjouissances.

Le 30 avril prochain, l’Espace Beltane à Amondans fêtera le retour des beaux jours. Un retour aux sources avec les Feux de Beltane, une très ancienne fête celtique. À l’origine Beltane allie le feu (Teine) à la lumière (Bel). Il s’agissait donc d’une fête rituelle en l’honneur du renouveau de la lumière rayonnante, la victoire du jour. Tout un programme.

Il aura fallu 6 mois de travaux pour aboutir à ce résultat : un cinéma flambant neuf qui arbore de nouveaux sièges, un nouvel écran, une nouvelle moquette, un nouveau système de chauffage. L’isolation phonique a été refaite et surtout un nouvel accès pour les personnes à mobilité réduite a été mis en place. Une salle donc refaite du sol au plafond, en phase avec les normes de sécurité, pour la somme de 300 000 euros.

Pas assez de trains ici, des voitures parfois vides là, des rames surchargées ailleurs durant les heures de pointe ? Les derniers comités de concertation de lignes, qui ont eu lieu entre mai et juin 2008, ont abouti à l’augmentation, à partir du 14 décembre 2008, du nombre de trains et d’arrêts dans les gares franc-comtoises. Un investissement supplémentaire de 665 000 € par an pour la Région à compter de l’année 2009.